联盟2014技术会议暨混合动力总成WN20苏浙路试研讨会圆满落幕

　　6月25日-29日，由通用的商用车与工程机械模块化混合动力总成产业技术创新联盟主办的联盟2014年技术会议暨WN20苏浙路试系列研讨会在杭州圆满落下帷幕，宣布联盟研发成果——WN20混合动力总成的环卫车和公交车均圆满的通过了市区、郊区、高速等全程1000余公里复杂工况的考验。截至发稿时，混合动力测试队伍正在返程测试途中（山东日照——潍坊路段）。

图1 车辆路试中

　　图2 车辆路试路线（全程1055km）

　　图3 与会领导在试乘途中

　　29日，正值周日，大家牺牲了宝贵的休息时间，克服3天长途测试带来的疲劳感，以混合动力总成路试分析为主题的联盟技术会议顺利召开。会议由联盟秘书长，“千人计划”特聘专家韩尔樑主持，同济大学汽车学院汽车发动机设计研究所所长、上海市内燃机学会第六届理事会副理事长楼狄明教授、上海燃料电池汽车动力系统有限公司事业部总经理熊云博士、上海奥威科技开发有限公司副总杨恩东博士、潍柴新能源科技有限公司产品工程部耿丽珍部长、控制系统研发所所长李欣欣博士、分析与标定系统研发所所所长周之光博士、能量与信号系统研发所刘信奎、综合财务部徐守军部长、制造工程部李海田部长以及测试分析队伍一行共同参加了本次会议。

　　韩尔樑秘书长首先就联盟研发成果进行了分析，联系科技部、科委和相关协会的运行情况对联盟工作进行了点评；周之光博士就混合动力总成WN20运行情况进行了总体分析，全程油耗综合分析19.3L/100km；李欣欣博士对WN20控制系统开发情况进行了汇报；楼狄明教授对于目前的新能源汽车，特别是公交车国家政策，从补贴、排放、标准等方面进行了分析；熊云博士、杨恩东博士分别从控制器、电源角度进行了讨论。路试队伍参与人员也进行了积极讨论。

图4 联盟技术会议现场

　　图5 发动机工况统计

　　会议认为，国家科技支撑计划项目“商用车用并联式混合动力总成”研究成果技术先进，应用于亚星12米公交车（JS6126GHEV），油耗低于20L/100km，对比由于同时测试的国际先进产品，完全可以进行商业化示范运行。