由潍柴组织的商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟专家理事大会，于11月2日在北京召开。众多业内专家和联盟理事出席，对国家科技支撑计划两个课题进行总结。两项课题的圆满完成，表明潍柴动力和各联盟单位已达到先进的混合动力研发水平。

　　商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟（以下简称联盟）由潍柴牵头14家产学研机构组成，承担了两个国家科技支撑计划课题，潍柴作为牵头单位完成了大部分工作。在会上，结合新能源环卫车和新能源推土机运行VCR，潍柴动力新能源科技有限公司相关人员分别就科技支撑计划商用车子课题和工程机械子课题完成情况进行了汇报，并总结了课题中环卫车工况设计、优化分析平台技术创新的经验。

　　联盟专家委员会主任，国家工程院院士郭孔辉在点评中说，“联盟是实现自主创新、实现中国梦、实现汽车大国到汽车强国的一个良好平台。”商用车联盟的愿景是把新能源动力系统发展成为中国商用车和工程机械行业的产业支柱。本土企业要成为自主创新和制造的主导，就必须通过联盟平台联合打造产业化的产业链。联盟专家委员会副主任苏万华院士要求联盟要持续总结国家科技支撑计划两个课题的经验，尤其是解决问题的难点和创新点，以利于进一步把成果推向产业化。

　　联盟秘书长、潍柴集团副总经理韩尔樑还在会上通报了科技支撑计划课题验收要求，要求各联盟单位按计划推进结项工作，为结项评审做好准备；继续进行技术研发工作，扎实推进新能源技术产业化工作。

　　商用汽车和工程机械两个国家课题的圆满完成，表明潍柴动力和各联盟单位已达到先进的混合动力研发水平，并将对我国新能源技术的产业化产生积极影响。据悉，下一步，潍柴还将继续牵头联盟为新能源动力系统的产业化进行相关创新工作。